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Luftfahrt
Hubschrauberreinigung
In Wesentlichen besteht so ein Hubschrauber aus 4 Bereichen die auch getrennt, alle 250 Flugstunden komplett gewartet / instandgesetzt werden:
- Die Hydraulik
- Die Mechanik
- Die Elektronik
- Die Zelle

Reinigung mit der Niederdruck-Heißreinigungstechnik
Wesentlich schneller als die herkömmliche Handwäsche und weit aus effizienter. Istzustand ca. 10 Arbeitstage mit 4 Leuten und mit unserer Technik (2 Geräte) weniger als eine Woche
Vorteile der Niederdruck-Heißreinigungstechnik
- Schnelle und effiziente Reinigung
- Keine Zerstörung empfindlicher Bauteile
- Umweltfreundliche Reingungsmethode
- Fördert die Motivation durch ein einfaches Handling
Reinigung von Flugzeuggetriebeteilen
Technische Grundlagen
Turbinenteile von GE müssen gereinigt werden
- Einzelteile aus Titan
- Durchmesser der Löcher sind von 0,2mm bis 0,7mm
Anwendung / Anforderung
- Reinigung mit alkalischem Reiniger
- Entfernen von Kerosin und der Prüfflüssigkeit aus den Löchern
- Reinigung darf keine Beschädigung verursachen (Wert der Teile liegt zwischen 1.000 - 40.000$!!)
- Die Reinigung muss 100 Prozent sein

Vorteile der Niederdruck-Heißreinigungstechnik
- Bessere Reinigungsergebnisse gegenüber der Waschanlage
- Zeitersparnis durch Handreinigung
- Der Bediener sieht die Ergebnisse und die kritische Bereiche sofort
- Weniger Beschädigungen an den Bauteilen
Flugzeugtankreinigung
Anwendung/Anforderung
Aufgrund der Kondenswasserbildung beim Kerosin entwickeln sich mit der Zeit an allen Flugzeugtypen im Tank Bakterien und Keime, die die Struktur der Flugzeughaut zerstören können.
Vorteile der Niederdruck-Heißreinigungstechnik
- Schonendes Reinigungsverfahren
- Kommt ohne aggressive Chemie aus
- Kommt mit langer schmaler Lanze auch an schwer zugängliche Stellen
- Keine Rückspritzeffekte und keine Beschädigungen
Weitere Anwendungen am Flugzeug
- Triebwerke
- Fahrgestelle
- Bremsen
- Außenreinigung insbesondere auch im Winter